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车内空气净化技术
来源: | 作者:pro624b4c | 发布时间: 1262天前 | 1080 次浏览 | 分享到:
如今不要说皮鞋胶囊、三聚奶,就连新鲜空气在都市中也未必能够享受到,各家汽车厂商由此推出了不少各种名目的车内空气净化装置,这些五花八门的装置都是什么原理,它们能对现在热门的PM2.5有效果么?

如今不要说皮鞋胶囊、三聚奶,就连新鲜空气在都市中也未必能够享受到,各家汽车厂商由此推出了不少各种名目的车内空气净化装置,这些五花八门的装置都是什么原理,它们能对现在热门的PM2.5有效果么?

车内负离子发生器

主要功能:消除静电,让空气更清新

负离子发生器的产生原理与等离子类似,都是通过高压电路,结合尖端放电实现的,现在主要在家用空调上应用。负离子的作用与等离子不同,前者主要就是消除静电,让车内的空气更为清新,你甚至可以找到那种在大森林里面的感觉(森林、雨后等环境下空气中富含大量负离子,人会感觉非常清新)。

车辆空气净化技术盘点
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负离子发生器也有自己的缺点,就是产生负离子的同时也容易产生过量的臭氧,因此对于汽车空调来说,使用负离子发生器的时间不要过长,也要注意内外通风。

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光触媒净化

主要功能:分解甲醛、苯等有害物质

光触媒也算是近些年在空调和车辆空气净化方面兴起的一项新技术,它实际上就是在空调或者车内安装固体催化剂,在光照(包括可见光和紫外线)作用下,将房间或者车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和水等无害物质。诸如新凯美瑞在内的一些车系就在空调系统内部整合了光触媒净化装置。

车辆空气净化技术盘点
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现有车内空气净化技术对PM2.5有用没有?

结论:作用有限,不解决根本问题

PM2.5可谓是目前最热的名词之一,它指的是大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,因为它富含大量的有毒、有害物质,而且不容易被人体所排解,对人体危害很大,因此成为大家心目中的“空气杀手”。相比之下,花粉尺寸在几微米到上千微米的范围内,通常为几十微米,单凭车内空调的滤网很难过完全滤掉PM2.5级的微粒。

车辆空气净化技术盘点
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另外,等离子和负离子净化设备只能部分分解掉PM2.5的微粒,很难完全去除,至于光触媒之类对于PM2.5则基本没有效果。因此,对于PM2.5来说,目前车内这些净化措施很难解决问题,实在不行只能出行时也戴上PM2.5过滤口罩。如果不戴口罩,只能是车内乘客尽可能平缓心情,别呼入更多空气,仅此而已。

车辆空气净化技术盘点
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小结:事实证明,车内的空气净化设备确实可以搞定诸如花粉这样的细微粉尘,这对于容易过敏或者有哮喘等疾病的乘客来说还是很有用处的,但是面对比股市涨的还快的PM2.5,目前这些技术都没办法从根本上解决问题,因此我们也希望汽车厂商在技术上做出更多努力,起码能给消费者更多的选择和关照。